Leistung
Zahnriemen & Motor
Der Zahnriemen ist nichts, womit man pokert. Wir wechseln ihn nach Intervall – mit allem, was dazugehört.
Reißt der Zahnriemen, wird es teuer. Deshalb halten wir uns an die Wechselintervalle des Herstellers für Ihr Modell und tauschen bei der Gelegenheit gleich die Teile mit, die ohnehin mitlaufen – Wasserpumpe, Spannrolle, Keilriemen.
Auch beim restlichen Motor sind wir auf die VAG-Gruppe eingespielt: Zündkerzen, Abgasanlage, Wasserpumpe oder eine Motorüberholung, wenn es nötig ist. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob sich die Reparatur lohnt.
Was genau ansteht und was es kostet, klären wir vorher mit Ihnen. Keine Überraschung auf der Rechnung.
Häufige Fragen
Woher weiß ich, wann der Zahnriemen fällig ist?
Das hängt von Modell, Baujahr und Laufleistung ab. Sagen Sie uns Ihr Fahrzeug, dann schauen wir nach der Vorgabe.
Wechselt ihr die Wasserpumpe mit?
In der Regel ja – sie läuft beim selben Arbeitsschritt mit und wird gleich miterneuert, damit Sie nicht bald wieder ran müssen.